以下是利用涂層使設計效果最大化的5種方式： 



1.高性?xún)r(jià)比的材料設計

工廠(chǎng)化學(xué)流程給材料帶來(lái)了各種挑戰。由于工廠(chǎng)材料經(jīng)常需要接觸腐蝕性物質(zhì)并在高溫下運行，因此工廠(chǎng)設計中的材料選擇必須慎之又慎。通常需要根據工廠(chǎng)特性來(lái)選擇特殊材料，這將導致成本大幅增加。
通過(guò)使用耐腐蝕及耐化學(xué)性涂層可降低極端條件（如CUI)下的設備風(fēng)險，并有可能減少特殊材料的使用，從而降低工廠(chǎng)的材料成本。 

2.設計預計壽命和維護間隔期

一般情況下，大型維護作業(yè)需要停機進(jìn)行。不過(guò)通過(guò)選擇高品質(zhì)產(chǎn)品可以延長(cháng)大型維護作業(yè)的間隔周期，從而增加工廠(chǎng)盈利。由于停運期間每天通常需花費約50萬(wàn)~600萬(wàn)美元不等，因此減少停運天數對工廠(chǎng)盈利能力至關(guān)重要。
雖然優(yōu)質(zhì)涂料價(jià)格不低，但與停產(chǎn)造成的利潤損失相比，涂料成本顯得微不足道。
選擇更優(yōu)質(zhì)的涂層可使維護間隔期延長(cháng)2到5年，具體周期取決于設備使用情況和運行環(huán)境。 

3.避免不必要的停機

由于許多涂層不能涂覆于正在高溫下運行的結構，工廠(chǎng)因此不得不進(jìn)行停機維護。如果涂層可直接涂覆于高溫環(huán)境下運行的設備基板上，維護作業(yè)便無(wú)需斷電進(jìn)行。
這可能直接決定設備能否有效運行到下一個(gè)計劃維護期。雖然在計劃停機周期內進(jìn)行維護作業(yè)的成本不菲，但是如果發(fā)生無(wú)計劃停機，對工廠(chǎng)財務(wù)和公司利潤的影響也極為嚴重。

4.提高產(chǎn)能 / 生產(chǎn)率

一般而言，化學(xué)反應溫度的提高可帶來(lái)產(chǎn)能和生產(chǎn)率的提升。提高運行溫度可提高生產(chǎn)率。另外，定期通過(guò)高溫蒸汽排污去除管道內的堵塞物和污染物也可提升生產(chǎn)力。
如果工廠(chǎng)選用了錯誤涂層，則一旦溫度過(guò)高，涂層便會(huì )有破損風(fēng)險。雖然這個(gè)問(wèn)題看起來(lái)并不嚴重，高溫區域一般都有隔熱處理，但是溫度過(guò)高造成的涂層破損由于通常都位于隔熱層下而很難被檢測到。隨著(zhù)腐蝕的迅速蔓延，極易發(fā)生管道泄漏。在嚴重情況下這些未檢測到的泄漏可能引起火災和生命損失。

5.并非所有涂層都相同

在工程設計階段選擇涂層時(shí)，需要重點(diǎn)考量制造商的需求。在船舶上具有卓越抗腐蝕性能的涂層可能并不適合化工廠(chǎng)的化學(xué)環(huán)境。類(lèi)似的, 專(zhuān)為高溫運行結構而設計的涂層如果置于反復且急劇的溫度循環(huán)中，尤其是LNG的超低溫環(huán)境或其他低溫流程中，則其后果可能不堪設想。

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